【PG电子】Uber计划将司机车辆转变为自动驾驶数据采集平台

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Uber  纳加在旧金山举行的StrictlyVC活动上表示,为司机车辆配备传感器套件是Uber的长期目标。目前,AV Labs项目依靠Uber自有的一小批专用传感器车辆运行,与司机网络相互独立。但公司的愿景规模远不止于此。Uber在全球拥有数百万司机,即使只有部分车辆成为数据采集平台,其规模也将远超任何单一自动驾驶公司能自行组建的车队。

【御龙天下科技消息】Uber首席技术官普拉文·内帕利·纳加近日透露,公司正计划将全球数百万司机的车辆转变为移动传感器网络,为自动驾驶公司收集现实世界数据。这一构想是Uber今年1月宣布的AV Labs项目的自然延伸。

【PG电子】Uber计划将司机车辆转变为自动驾驶数据采集平台

Uber

纳加在旧金山举行的StrictlyVC活动上表示,为司机车辆配备传感器套件是Uber的长期目标。目前,AV Labs项目依靠Uber自有的一小批专用传感器车辆运行,与司机网络相互独立。但公司的愿景规模远不止于此。Uber在全球拥有数百万司机,即使只有部分车辆成为数据采集平台,其规模也将远超任何单一自动驾驶公司能自行组建的车队。

纳加指出,当前自动驾驶发展的瓶颈已不再是基础技术,而是数据。自动驾驶公司需要收集各种场景下的数据来训练模型。Uber计划构建一个”自动驾驶云”,即一个标注好的传感器数据库,供合作伙伴公司查询和使用。Uber已与25家自动驾驶公司建立合作,包括在伦敦运营的Wayve。

该公司允许合作伙伴在”影子模式”下,针对真实的Uber行程运行他们训练好的模型,以此模拟自动驾驶汽车在实际道路上的表现,而无需真正上路测试。纳加强调,该项目的目标不是通过数据盈利,而是希望”民主化”数据访问。

不过,考虑到Uber所构建数据平台的明显商业价值,这一立场可能难以长期维持。Uber已对多家自动驾驶公司进行了股权投资,其提供大规模专有训练数据的能力,可能使其在一个目前依赖Uber叫车市场触达客户的行业中拥有重要影响力。

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