【PG电子】西班牙全国停电一周年复盘:全面电动化面临巨大电力缺口

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  据CNMO了解,一年前的西班牙经历了全国停电。这场停电几乎毫无预警,打乱了整个国家数日的生活秩序。事发当日,西班牙用电负荷约29631兆瓦,瞬间断供电力达8505兆瓦,其中7101兆瓦来自配电网线路。

【CNMO科技消息】4月28日,据外媒报道,距离2025年4月28日的那场西班牙全国停电已过去一年,但这一事件留下的思考远未平息。尤其值得注意的是,随着电动汽车在西班牙市场的逐步增长,”如果电力中断时电动汽车已成为主流,会发生什么?”这个问题引发了广泛讨论。

【PG电子】西班牙全国停电一周年复盘:全面电动化面临巨大电力缺口

据CNMO了解,一年前的西班牙经历了全国停电。这场停电几乎毫无预警,打乱了整个国家数日的生活秩序。事发当日,西班牙用电负荷约29631兆瓦,瞬间断供电力达8505兆瓦,其中7101兆瓦来自配电网线路。

外媒表示,西班牙日常上路私家车总量超2650万辆,若计入商用、工程车辆,保有量将突破3100万辆。西班牙汽车平均车龄约为14.6年,车辆整体老旧化严重,传统燃油车仍占据绝对主流。反观电动汽车,截至2025年末,其保有量占比不足1%。不过随着新车市场转型,这一比例迟早会迎来爆发式增长:目前西班牙新能源汽车上牌占比约9%,每年新车上牌量超100万辆。

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欧盟范围内,丹麦、瑞典、葡萄牙、比利时、荷兰等十余个国家的电动化进程,都领先于西班牙。电力产能储备是核心短板,由此引出关键问题:若全国汽车车全面替换为电动汽车,西班牙需要多少电力支撑?有汽车行业专家测算得出,西班牙全国汽车全面电动化后,每年需新增约59太瓦时的电力供应。

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